冷卻塔減速機(jī)的結(jié)構(gòu)
冷卻塔減速機(jī)由齒輪箱和電動機(jī)兩部分組成,齒輪箱與電動機(jī)軸線呈90角異面垂直相交,電動機(jī)軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內(nèi),并將電動機(jī)與齒輪箱以螺栓相連接。這使冷卻塔減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,便于安裝、裝配拆解和維修。
冷卻塔減速機(jī)電動機(jī):采用我國設(shè)計的Y系列三相異步電動機(jī),產(chǎn)品符合國際電工(TEC)標(biāo)準(zhǔn)。防護(hù)等級為IP44。依照用戶要求亦可配套防護(hù)等級為IP54的電動機(jī)、防爆電動機(jī)或雙速電動機(jī)。
冷卻塔減速機(jī)油的更換。
冷卻后油的粘度增大放油困難,冷卻塔減速機(jī)應(yīng)在運行溫度下?lián)Q油。切斷電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止!注意:換油時減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)帷T诜庞吐萑旅娣乓粋€接油盤。打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號的新油。油量應(yīng)與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考冷卻塔減速機(jī)的安裝位置圖來確定。
冷卻塔減速機(jī)傳動軸的功率怎么樣?有哪些特點? 冷卻塔減速機(jī)傳動軸便是在原先的閉式冷卻塔基本上在各層面再開展更新改造,例如用水輪發(fā)電機(jī)組來取代原先的扇葉電動機(jī)那樣的一種更新改造便是十分睿智的更新改造,這才促使如今大家采用的電機(jī)能有這樣好的應(yīng)用效用。所以說閉式冷卻塔從過去發(fā)展趨勢到現(xiàn)在便是一個很顯然的發(fā)展。冷卻塔減速機(jī)傳動軸運用水輪發(fā)電機(jī)組替代扇葉電動機(jī),減少了冷卻塔減速機(jī)傳動軸的運作能耗,且沒有提升水泵的運轉(zhuǎn)電流量,為消費者節(jié)省了大量的水電費。
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